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介绍:探界者的内饰承袭了雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计,主要以黑色为主。

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tbz | <动态当天时间> | 阅读(929) | 评论(223)
虽然经过这么多年时间不乏有强力竞争对手的出现,但是雷克萨斯在新能源领域的创新和发展还是让CT200h成为了高品质、低排放的车型代名词。【阅读全文】
thb | <动态当天时间> | 阅读(508) | 评论(425)
此外,翼子板上的BORA专属LOGO标识,则进一步彰显出车主的个性。【阅读全文】
8rn | <动态当天时间> | 阅读(866) | 评论(717)
值得注意的是,多数外国车企的排名都比去年有所下降,只有和等略有上升,则保持不变。【阅读全文】
n9f | <动态当天时间> | 阅读(312) | 评论(979)
最大功率提升了6千瓦,最大扭矩提高了35牛米,而且1450转即可获得最大扭矩;新发动机采用了多项新技术;200bar缸内直喷系统可以让它可以在一个冲程内实现最多5次喷油,更高压力和更多次数的喷射可以有效降低爆震的发生,且有效避免了机油稀释,提高了动力和油耗经济性;变速器用的是来自爱信的第三代手自一体变速器。【阅读全文】
7np | <动态当天时间> | 阅读(236) | 评论(181)
回首2018年上半年逝去的时光,制定的小目标是否已经达成?可以为自己交出一份怎样的成绩单?时至7月,想必自己要做的总结会有很多,肯定过去;展望未来。【阅读全文】
z7t | 2019-01-17 | 阅读(144) | 评论(997)
另外,LED日间行车灯和双层镀铬LOGO延伸到两侧,进一步增加视觉的宽度,雪铁龙的设计团队把这个日间行车灯称呼为“精灵之瞳”,来自设计师的解读,中国用户购车是相当关注细节的,而车灯就像是“眼睛”,炯炯有神会给整体加分很多,同时有利于进一步提升品质感。【阅读全文】
trv | 2019-01-17 | 阅读(858) | 评论(896)
毕竟是高端品牌的中大型轿车,起始售价超过40万元,标准配置也是普通车的高水平,安全配置方面该有的一样不缺,还有奔驰特色的注意力辅助系统,就是能判断并提示驾驶者是否疲劳驾驶的功能,还有主动式制动辅助系统,也是奔驰特有的预防性安全系统(PRE-SAFE)的一部分,但仅限于车距和碰撞警告、按需调节的制动辅助以及针对前方车辆和横向穿过的行人的自主制动功能。【阅读全文】
hnx | 2019-01-17 | 阅读(465) | 评论(158)
而这台车正是级轿车XJ,标志性的奔跑的豹子大立标,给还是孩童的我留下了深刻印象,这也让我认识到了来自英伦豪华范儿的捷豹品牌。【阅读全文】
6xb | 2019-01-17 | 阅读(939) | 评论(415)
安全配置方面,全球鹰EX3配备了ABS+EBD、前排双安全气囊、胎压监测、4探头倒车雷达、后排中央三点式安全带等配置,综合表现可圈可点。【阅读全文】
thv | 2019-01-16 | 阅读(627) | 评论(962)
而车厢内的4个USB接口以及多达39处的场景式储物空间则彰显了设计的人性化,与年轻消费群体的生活习惯相契合。【阅读全文】
7jv | 2019-01-16 | 阅读(3) | 评论(468)
随着这两款车型的加入,汉腾的新能源布局也正在紧锣密鼓的进行中,届时将会给消费者提供更加丰富的购车选择。【阅读全文】
v7t | 2019-01-16 | 阅读(598) | 评论(812)
在通过炮弹坑、交叉轴路况时,由于车子前轴与后轴会同时面对两个方向的扭转力(参考拧毛巾),所以有着梯形大梁的BJ40PLUS在车身抗扭性能方面要远超采用承载式车身的奇骏与CR-V。【阅读全文】
xx6 | 2019-01-16 | 阅读(227) | 评论(951)
整个车间分为热前加工区、热处理区、热后加工区、组装区和壳体加工区,变速箱的零件毛胚是由供应商来提供的,但是加工生产过程全部是由长城自己来完成。【阅读全文】
v6j | 2019-01-15 | 阅读(906) | 评论(465)
动力系统,2018款奔驰E级依然有三种规格,E200/E200L和E300/E300L分别搭载低/高功率版的直四发动机,最大功率分别为184马力和245马力,E320L则搭载发动机,最大功率272马力,传动系统均匹配9速手自一体变速箱。【阅读全文】
dx6 | 2019-01-15 | 阅读(170) | 评论(390)
每一颗被阳光亲吻的璀璨宝石,每一抹色彩,每一束光都展现着来自极寒之地的浮光掠影,描绘阳光、冰雪与海的非凡深邃与炽烈。【阅读全文】
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